Communiqués
26 octobre 2026
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26 octobre 2026
La FCCQ est à Ottawa aujourd’hui pour y témoigner dans le cadre de l’étude de C-39 et y présenter son mémoire, disponible en ligne.
« Non seulement la FCCQ appuie l’adoption de C-39, mais nous souhaitons que les objectifs de ce projet de loi se traduisent concrètement en des résultats nets et mesurables. Notre compétitivité ne doit plus être freinée par des délais bureaucratiques interminables pour déterminer si un projet minier, énergétique ou d’infrastructures pourra aller de l’avant. Les conflits de travail qui ont un impact disproportionné sur l’économie doivent être mieux encadrés. Dans les deux cas, c’est une question d’être ou de ne pas être un partenaire commercial fiable à l’échelle internationale », a affirmé Véronique Proulx, PDG de la FCCQ.
Selon un sondage de la FCCQ, 47 % des entreprises québécoises seraient affectées en cas d’arrêt de travail dans les ports, aux douanes ou dans le secteur ferroviaire. Parmi elles, 83 % anticipent des retards de livraison ou de production et 75 % des pertes de revenus. Ces perturbations fragilisent particulièrement les PME, qui disposent souvent de moins de ressources pour absorber les retards, trouver des solutions de rechange ou maintenir leurs activités. Elles peuvent aussi entraîner des détournements de marchandises vers des infrastructures concurrentes à l’étranger. Une fois ces activités déplacées, il n’est pas toujours possible de les récupérer.
Des recommandations pour aller plus loin
La FCCQ propose certaines recommandations de nature technique afin de préciser la portée de C-39 et d’assurer l’atteinte de ses objectifs. Elle recommande aussi trois mesures qui devraient être prises par le gouvernement fédéral en complément de l’adoption de ce projet de loi :
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